A.車輪外傾角
B.轉向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
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A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車,發(fā)動機排量6.0L
B.客車,發(fā)動機排量1.6L
C.轎車,發(fā)動機排量6.0L
D.轎車,發(fā)動機排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
A、保險條款、投保單
B、保險條款、保險單
C、保險條款、投保單、保險單、批單
D、保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定
最新試題
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
兩軸式變速器沒有直接檔。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預賠。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。