被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

在保險期內，保險車輛經交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。

已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預賠。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

車輪外傾角過小會造成轉向變輕

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應越高。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。