廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。

被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費(fèi)用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。