曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。

對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。

被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。