A.正極涂白漆,負極涂黃漆
B.正極涂黃漆,負極涂綠漆
C.正極涂綠漆,負極涂黃漆
D.正極涂紅漆,負極涂綠漆
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A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
A.5h放電率
B.10h放電率
C.15h放電率
D.20h放電率
A.會產(chǎn)生氧氣
B.會產(chǎn)生氫氣
C.會同時產(chǎn)生氧氣、氫氣
D.既不產(chǎn)生氧氣也不產(chǎn)生氫氣
A.加注電解液時
B.放電時
C.充電時
D.過充電時
最新試題
起動發(fā)動機,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護電子元件。()
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。()
為了保護蓄電池,每次運轉(zhuǎn)起動機的時間都不能超過()
說明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點,簡述其調(diào)壓原理。
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?
簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。
檢測發(fā)電機時,可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機是否發(fā)電。()
當發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時,只有發(fā)電機向全車用電設(shè)備供電。()
汽車行駛過程中,充電指示燈亮,原因是()