大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）

長時間小電流放電易造成活性物質脫落。（）

恒裝的轉速調節(jié)器中的電調線圈有什么功用？

當發(fā)動機中高速運轉時，只有發(fā)電機向全車用電設備供電。（）

發(fā)電機電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護方法？

常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達25％、冬季達50％時，應進行補充充電。（）

用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）

為了保護蓄電池，每次運轉起動機的時間都不能超過（）

導致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

電壓調節(jié)器其主要功能是什么？