船長大于15米的座艙機(jī)剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置（）動力艙底泵。

對一油船的貨油艙內(nèi)部檢查時，應(yīng)注意（）的腐蝕、變形情況和貨油管吸入口處的船底版、艙壁的腐蝕情況。

對于船舶正常航行其全船動力設(shè)備不依靠電力供電時，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。

對將建船舶進(jìn)行焊前準(zhǔn)備工作檢查，作為驗船師需要檢查的內(nèi)容是什么？

（）等熱敏感材料不得用于對船舶安全關(guān)系重要的管系，以及當(dāng)泄漏或破損后可能造成火災(zāi)或水密艙室浸水的可燃液體或海水等管系。

電纜管與甲板周圍焊接水密處理，其他部位未做任何處理。這種做法是否符合要求？為什么？

用于操縱和指示船舶航行和運動的信號設(shè)備，根據(jù)不同用途，分為（）。

船舶證書在（）情況時會自動失效。

對船用柴油機(jī)來說，（）柴油機(jī)必須測試其負(fù)荷特性。

在氣動儀表中，節(jié)流元件的作用是（）。