A.安全生產(chǎn),降低事故率
B.增產(chǎn)創(chuàng)收,提高效益
C.擴(kuò)大再生產(chǎn),提高效益
D.多創(chuàng)利稅,降低事故率
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A.分工混亂而盲目
B.系統(tǒng)無序
C.官僚和瞎指揮
D.管理結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定
A.系統(tǒng)管理原則
B.整分合原則
C.反潰原則
D.彈性原則
A.操作層
B.執(zhí)行層
C.管理層
D.經(jīng)營層
A.質(zhì)量管理
B.生產(chǎn)管理
C.安全管理
D.財(cái)務(wù)管理
A.人為性
B.可變性
C.唯利性
D.強(qiáng)制性
最新試題
看裝配圖時(shí),主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計(jì)算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
鋼素碳一般可分為()和()。
每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
由于使用()時(shí),往往是幾臺或幾十臺同時(shí)裝卸油品,因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中,有的可以互相抵消至零。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。