A.常壓力
B.工作壓力
C.最大壓力
D.任一壓力
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A.空氣
B.水
C.石油
D.石化產(chǎn)品
A.推球器
B.泄壓閥
C.標(biāo)定球
D.四通閥
A.形狀、質(zhì)量
B.形狀、大小
C.質(zhì)量、大小
D.形狀、質(zhì)量、大小
A.外形尺寸
B.質(zhì)量
C.外形尺寸和質(zhì)量
D.外形尺寸和體積
A.里軟外軟
B.里軟外硬
C.里硬外硬
D.里硬外軟
最新試題
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時,設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
看裝配圖時,主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
由于使用()時,往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品,因此罐車之間的計量誤差項中,有的可以互相抵消至零。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗時應(yīng)達(dá)到的各項技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進行殘留量的試驗,水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(dá)(),引進的容積計量誤差達(dá)()。
若測量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時,必須安裝氣體分離器。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
畫零件圖時必須選擇一個較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。
用壓力測量儀表測量不超過()的壓力時,測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。