雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。

計算機網(wǎng)絡中，廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡分布通常是一個（）、一個（）乃至（）范圍。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

并排進站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。

有級容差調(diào)整采用（），無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結構形式。

表達由許多部件及零件組成一臺（），稱為總裝配圖。

標準體積管使用的介質(zhì)是（）進行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計量誤差項中，有的可以互相抵消至零。

平行在投影中，按投影線是否（）于投影面，又可分為斜投影和正投影。