在帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)手持操作桿的末端，用前端接觸帶電體。

變壓器臺(tái)不宜裝設(shè)在交叉路口的電桿上。

變壓器外殼應(yīng)接地，避雷器應(yīng)有可靠的接地裝置。

配電變壓器在運(yùn)行中維護(hù)人員定期通過“看、聽、聞”手段對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。

電工在進(jìn)行事故巡視時(shí)，應(yīng)注意什么？

事故巡線時(shí)，應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使停電，也應(yīng)認(rèn)為隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。

單相接地是電氣故障中出現(xiàn)最多、也是最嚴(yán)重的一種。

帶電作業(yè)工具應(yīng)置于通風(fēng)良好、備有紅外線燈泡或去濕設(shè)施的清潔干燥的專用房間存放。

新線路投運(yùn)一年后，混凝土桿螺栓復(fù)緊一次。

架空線路的一般性檢修要求包括修復(fù)損壞的接地引下線。