單項(xiàng)選擇題一般萬用表的R×10K檔,是采用()方法來擴(kuò)大歐姆表量程的。

A.改變分流電阻值
B.提高電池電壓
C.降低電池電壓
D.保持電池電壓不變,改變分流電阻值


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1.單項(xiàng)選擇題消防控制室確定火災(zāi)后,對(duì)居民電梯和消防電梯的控制要求是()。

A.立即切斷居民電梯電源,保留消防電梯電源
B.除消防電梯外,其它居民電梯全部停至首層
C.不管是消防電梯還是居民電梯全部停至首層
D.消防電梯必須停至首層,方便消防員作業(yè),居民電梯沒要求

2.多項(xiàng)選擇題突然電梯開著門快速向上運(yùn)行,可能造成故障的原因是()。

A.電梯制動(dòng)力不足
B.制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙過大
C.保養(yǎng)時(shí)維保工在制動(dòng)輪上涂機(jī)油
D.平衡系數(shù)失調(diào)不匹配

3.多項(xiàng)選擇題電梯轎廂被安全鉗死死卡在導(dǎo)軌上,轎廂既不能上,又不能下,是電梯維修中常常會(huì)遇到的一種故障,若遇到此故障時(shí)如何處理?()。

A.采用在機(jī)房向上盤車的方法恢復(fù)安全鉗
B.必須用承載能力不小于轎廂重量的手動(dòng)葫蘆,把轎廂上提150mm左右,使安全鉗復(fù)位
C.恢復(fù)安全鉗開關(guān)
D.恢復(fù)機(jī)房的限速器開關(guān)
E.再次運(yùn)行前必須查明事故原因

4.多項(xiàng)選擇題電梯門打開,乘客看到的是一面水泥墻的可能的原因()。

A.電梯轎廂沖頂
B.電梯轎廂蹲底
C.電梯轎廂不在平層區(qū)
D.電梯轎廂不在開門區(qū)

5.多項(xiàng)選擇題電梯開門、關(guān)門過程中門扇抖動(dòng)、有卡阻現(xiàn)象可能是()。

A.地坎滑槽內(nèi)有異物阻塞
B.層門限位輪松動(dòng),與上坎的間隙過大或過小
C.層門滾輪與門扇連接螺栓松動(dòng)或滾輪嚴(yán)重磨損
D.層門導(dǎo)軌變形或門板變形
E.開門刀與廳門開門滾輪間隙過大,中心線不重合

最新試題

轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門(活板們)以及層門鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。

題型:判斷題

制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)

題型:判斷題

當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

題型:判斷題

機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日常生活中使用的220V交流電源,220V指的是交流電壓的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題