輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結果。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。

粘結的實質為軋機卷取張力過大。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

裂邊與斷帶有直接關系。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。