A.是處理數(shù)據和信息的實際程序,例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務數(shù)據的信息結構例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境,例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內部和外部界面
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A.是處理數(shù)據和信息的實際程序,例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務數(shù)據的信息結構例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境,例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內部和外部界面
A.信息的特殊性
B.信息的動態(tài)性強
C.信息不能自動識別
D.信息系統(tǒng)缺乏決策功能
A.企業(yè)能夠實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務,進行重點研究,發(fā)展基本技術,開發(fā)出新產品參與世界競爭
B.專業(yè)的第三方物流提供者利用的專業(yè)優(yōu)勢,盡管提高各環(huán)節(jié)能力的利用率而提供了成本,但企業(yè)能從專業(yè)化服務中獲益
C.第三方物流提供者與顧客,不是競爭對手,而是戰(zhàn)略伙伴,但選擇第三方物流企業(yè)不利于樹立自己的品牌形象
D.第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務,因此可能會降低企業(yè)經營效率
A.關系契約化
B.服務普遍化
C.功能專業(yè)化
D.信息網絡化
A.肯定庫存的作用,運用庫存模型計算經濟批量,尋求最低的庫存成本
B.認為庫存是浪費,追求零庫存
C.重視規(guī)模經濟和減少成本,選擇大規(guī)模生產
D.依靠規(guī)劃和計劃協(xié)調員工的活動,選擇專業(yè)化分
最新試題
第三方物流企業(yè)的信息化的特征,主要表現(xiàn)在()。
()是利用物流中心的運輸資源、商家的提供信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送。使配送成本最低,在用戶要求的時間內將貨物送達。
生產物流管理系統(tǒng)的()是影響生產物流的主要因素。
交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個虛擬交易市場,雙方可發(fā)布和查詢供需信息,對自己感興趣的信息可與發(fā)布者進一步洽談,交易系統(tǒng)可以為雙方進行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺的()功能。
第三方物流給企業(yè)(顧客)帶來了眾多益處,主要表現(xiàn)在()。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動數(shù)據共享工程,把真正與領域業(yè)務需求有關的部分提取出來,把信息基礎設施與公共應用支持開發(fā)成平臺。
及時管理方法與材料需求計劃相比較,及時管理方法()。
以下不屬于射頻識別技術(RadioFrequencyIdentification,RFID)的特點的是:()。
()是指為物流企業(yè),物流需求企業(yè)和政府及其相關部門提供物流信息服務的公共的商業(yè)性平臺,其本質是為物流生產提供信息化手段的支持和保障。
以下有關面向對象編程的基本概念,說法錯誤的是:()。