A.為增壓器軸承供油
B.為循環(huán)油柜供油
C.為透平油泵供油
D.為透平油儲(chǔ)存柜供油
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A.結(jié)構(gòu)緊湊,體積小
B.可根據(jù)需要增減換熱面積
C.造價(jià)低,節(jié)省資金
D.易于清潔,方便維修
A.機(jī)艙底層花鐵板下靠近機(jī)座
B.主機(jī)下部二層底內(nèi)
C.主機(jī)機(jī)座內(nèi)
D.在二層底和機(jī)座之間
A.滑油泵吸入管路上
B.滑油泵排除管路上
C.滑油冷卻器后的滑油管路上
D.分油機(jī)吸入管路上
A.調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度
B.調(diào)節(jié)出口閥的開度
C.調(diào)節(jié)旁通閥的開度
D.調(diào)節(jié)油泵的轉(zhuǎn)速
A.截止止回閥
B.止回閥
C.截止閥
D.速閉閥
最新試題
四沖程柴油機(jī)連桿大端螺栓安全使用的主要點(diǎn)是()。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
軸系校中的方法,按基本原理可分哪三大類?
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來測(cè)量。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓力降低的主要原因有哪些?
不論哪一種液壓泵,都是按照()變化的原理進(jìn)行工作的。
用45號(hào)鋼制造的齒輪,齒面一般應(yīng)進(jìn)行()處理。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。