單項選擇題用內(nèi)徑表及外徑千分尺進行測量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于()mm。
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080
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1.單項選擇題安裝盤式制動器后,()用力將制動器踏板踩到底數(shù)次,以便使制動摩擦片正確就位。
A、停車狀態(tài)
B、啟動狀態(tài)
C、怠速狀態(tài)
D、行駛狀態(tài)
2.單項選擇題鋼板彈簧卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧側(cè)的間隙應(yīng)該為()。
A、0.7~1.0
B、0.8~10
C、0.9~1.0
D、以上均正確
3.單項選擇題裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母,應(yīng)該()。
A、按規(guī)定力矩擰緊
B、任意力矩擰緊
C、以上均不對
D、以上均正確
E、無要求
4.單項選擇題制動鼓內(nèi)徑標準值為()mm。
A、200
B、190
C、180
D、181
5.單項選擇題拆卸制動鼓,必須用()。
A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項選擇題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項選擇題
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
題型:單項選擇題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型:單項選擇題
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型:單項選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項選擇題