單項選擇題編制差速器殼的技術(shù)檢驗工藝卡，技術(shù)檢驗工藝卡首先應(yīng)該（）。
A、裂紋的檢驗，差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗
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1.單項選擇題變速器殼體第一、二軸軸承孔與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差一般應(yīng)不大于（）mm。
A、0.10
B、0.15
C、0.20
D、0.25
2.單項選擇題由計算機控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到（）上。
A、變速驅(qū)動橋
B、發(fā)動機
C、蓄電池負(fù)極
D、車速表小齒輪表
3.單項選擇題轉(zhuǎn)向器補償器壓蓋和油壓分配閥罩的螺栓擰緊力矩為（）N•m。
A、10
B、15
C、20
D、30
4.單項選擇題檢測凸輪軸軸向間隙的工具是（）。
A、百分表
B、外徑千分尺
C、游標(biāo)卡尺
D、塑料塞尺
5.單項選擇題用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時，應(yīng)在發(fā)動機（）工況檢測。
A、啟動
B、中等負(fù)荷
C、怠速
D、加速
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
題型：單項選擇題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
題型：單項選擇題