A.工件材料
B.刀具材料
C.工件形狀
D.加工性質(zhì)
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A.變速機(jī)構(gòu)
B.變向機(jī)構(gòu)
C.摩擦離合器
D.減速機(jī)構(gòu)
A.30°平行線
B.45°平行線
C.60°平行線
D.75°平行線
A.順時(shí)針轉(zhuǎn)25°
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)50°
C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)25°
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)50°
A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐
A.孔的精度等級(jí)
B.孔的基本尺寸
C.鉸刀的精度等級(jí)
D.鉸刀的基本尺寸
最新試題
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切入工件后,()。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是()。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。