單項(xiàng)選擇題在用單杠桿差壓變送器檢測(cè)燃油黏度的控制系統(tǒng)中,燃油黏度未變,但指示儀表已指示到滿量程以上,其可能的故障原因是()。

A.噴嘴堵塞
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.調(diào)壓閥堵塞
D.輸出管漏泄


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1.單項(xiàng)選擇題在用差壓變送器測(cè)量燃油黏度時(shí),在正常運(yùn)行期間,指示儀表指針指示零秒以下,其產(chǎn)生該故障的可能原因是()。

A.量程支點(diǎn)鎖緊螺母未鎖緊
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.噴嘴堵塞
D.測(cè)粘計(jì)毛細(xì)管堵塞

3.單項(xiàng)選擇題單杠桿差壓變送器調(diào)好零點(diǎn)和量程投入運(yùn)行后,零點(diǎn)降低,且被測(cè)參數(shù)增加較小的值輸出就達(dá)到0.1MPa,其故障的可能原因是()。

A.恒節(jié)流孔堵塞,但還未全堵死
B.噴嘴臟堵,但還未全堵死
C.反饋波紋管出現(xiàn)微小的裂縫
D.量程支點(diǎn)鎖緊螺母未鎖緊,反饋波紋管自動(dòng)下滑

5.單項(xiàng)選擇題在單杠桿差壓變送器中,反饋波紋管對(duì)主杠桿支點(diǎn)不變,由于波紋管并圈使其有效面積減小了,則()。

A.零點(diǎn)和量程都提高了
B.零點(diǎn)和量程都減小了
C.零點(diǎn)減小了,量程增大了
D.零點(diǎn)增大了,量程減小了

最新試題

單杠桿差壓變送器在使用中,恒節(jié)流孔堵塞,將會(huì)使()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒有輸出時(shí),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常,則故障的可能原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門()。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比⑥精度提高

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著控制信號(hào)的增加,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小,這是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中,一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)儀表對(duì)氣源的要求是()。①無塵②無水③可以含有少量油的潤(rùn)滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應(yīng)為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期使用后,其特性容易改變。其主要原因是它缺少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題