單項(xiàng)選擇題在用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)受到擾動(dòng)后,如果動(dòng)態(tài)過(guò)程振蕩激烈,其可能的原因是()。

A.比例帶整定得過(guò)大
B.積分時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
C.微分時(shí)間太短
D.微分時(shí)間太長(zhǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題在用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中,為實(shí)現(xiàn)純比例控制作用,應(yīng)()。

A.全關(guān)積分閥和微分閥
B.全開(kāi)積分閥和微分閥
C.全開(kāi)積分閥和全關(guān)微分閥
D.全關(guān)積分閥和全開(kāi)微分閥

3.單項(xiàng)選擇題在采用PD調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中,加進(jìn)微分作用后,其比例帶比純比例作用的比例帶()。

A.略小一點(diǎn)
B.略大一點(diǎn)
C.不變
D.隨控制對(duì)象特性而定

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)器采用微分作用,下列哪一個(gè)不是它的優(yōu)點(diǎn)()。

A.存在靜態(tài)偏差
B.被控量不會(huì)出現(xiàn)較大偏差
C.能抑制動(dòng)態(tài)過(guò)程的振蕩
D.過(guò)渡過(guò)程時(shí)間縮短

5.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)器采用微分作用,下列()不是它的優(yōu)點(diǎn)。

A.超前的控制能力,及時(shí)克服擾動(dòng)
B.能抑制動(dòng)態(tài)過(guò)程的振蕩
C.過(guò)渡過(guò)程時(shí)間縮
D.可以減少振蕩次數(shù)

最新試題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中,一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào),但無(wú)動(dòng)作的原因可能是()。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)遷移的正確理解是()。①遷移后量程起點(diǎn)不變②遷移后量程終點(diǎn)不變③遷移后量程起點(diǎn)改變④遷移后量程終點(diǎn)改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒(méi)有輸入?yún)s有輸出時(shí),其故障可能原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號(hào)分別是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門()。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比⑥精度提高

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)差壓變送器安裝地點(diǎn)的環(huán)境溫度改變時(shí),在同一輸入信號(hào)的條件下,其輸出壓力將()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題