A.0.2
B.0.3
C.0.6
D.0.5
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A.引燃料氣前先用蒸汽將系統(tǒng)吹掃干凈
B.吹掃干凈后用氮氣置換系統(tǒng)中的控制,系統(tǒng)中氧含量應(yīng)小于0.5%
C.吹掃干凈后用氮氣置換系統(tǒng)中的控制,系統(tǒng)中氧含量應(yīng)小于1.0%
D.燃料氣系統(tǒng)氮氣置換完畢后,關(guān)閉各火嘴和地面火炬長明燈手閥,系統(tǒng)保持正壓,準(zhǔn)備燃料氣引進裝置
A.20
B.30
C.40
D.50
A.氫氣進裝置前系統(tǒng)應(yīng)先用氮氣置換
B.氫氣進裝置前應(yīng)先檢測系統(tǒng)中的氧含量,氧含量應(yīng)小于2%
C.氫氣引進裝置后,新氫系統(tǒng)氮氣吹掃線盲板應(yīng)盲死
D.引氫氣進裝置前,新氫系統(tǒng)安全閥應(yīng)投用
A.放空系統(tǒng)投用
B.燃料氣分液罐安全閥投用
C.焚燒爐系統(tǒng)投用
D.重污油罐投用
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.2.0
最新試題
冷低分高壓串低壓時,冷低分氣仍繼續(xù)去燃料氣管網(wǎng)。
冷高分液位控制閥失靈導(dǎo)致液位過高,應(yīng)該注意觀察循環(huán)氫分液罐液位,防止循環(huán)氫壓縮機帶液。
在PID圖例中CWS表示循環(huán)冷卻給水。
加熱爐閃爆后,要及時切斷進料,做緊急停工處理。
進料控制閥失靈,應(yīng)立即改手動控制,聯(lián)系外操改控制閥副線。
班組能耗核算有:新鮮水、循環(huán)水、除(氧)鹽水、蒸汽、電、風(fēng)、氮氣。
回流比的大小對塔板數(shù)和進料位置的設(shè)計不起任何作用。
新氫三返一控制閥失靈,內(nèi)操應(yīng)將改手動控制,聯(lián)系外操外操改控制閥副線。
如果供水中斷,短時間不能恢復(fù)供水,可用新鮮水代替。
過汽化油量太多,則不必要提高塔進料段溫度,增加了爐子負荷,浪費能源,所以越小越好。