船舶安全檢查的內(nèi)容有（）。
Ⅰ、救生、消防設(shè)備
Ⅱ、一般安全設(shè)施
Ⅲ、推進(jìn)及輔助機(jī)械
Ⅳ、船員對(duì)其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A．二次
B．三次
C．四次
D．五次
A．有懷疑的部分
B．有明顯缺陷的部分
C．與中國籍船舶一視同仁
D．A+B
A．復(fù)查項(xiàng)目按船舶安全檢查通知書或港口國管理檢查報(bào)告中的要求進(jìn)行
B．安全檢查的情況和處理意見，要用文字準(zhǔn)確描述
C．安全檢查通知書為一式三份
D．安全檢查通知書不得擅自涂改
A．責(zé)任者個(gè)人/船長
B．船長/船舶所有人
C．責(zé)任者個(gè)人/船舶所有人
D．船長/船長
A．15
B．16
C．17
D．20
最新試題
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序