A．進(jìn)出中華人民共和國港口的一切外國船舶
B．200總噸（750kW）及以上的中國籍海船
C．500總噸及以上中國籍遠(yuǎn)洋船舶
D．200總噸（750kW）以下中國籍海船可參照執(zhí)行
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A．船旗國檢查
B．港口國檢查
C．船東協(xié)會(huì)要求
D．國際船級(jí)社要求
A．發(fā)出聲光報(bào)警
B．向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助
C．向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對岸的保安警報(bào)
D．向附近港口發(fā)送警報(bào)，以獲得援助
根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，港口設(shè)施系指（）。
Ⅰ、由締約國政府或由指定當(dāng)局確定的發(fā)生船/港界面活動(dòng)的場所
Ⅱ、錨地
Ⅲ、候泊區(qū)
Ⅳ、進(jìn)港航道等區(qū)域
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)ISPS規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)要求不包括（）。
Ⅰ、至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)，其中一個(gè)在船長的房間里
Ⅱ、任何一個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)
Ⅲ、可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示
A．Ⅰ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅲ
A．在港期間，為實(shí)施有效的保安措施，必須將機(jī)艙逃生口鎖住，其鑰匙必須由SSO保管
B．船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的啟動(dòng)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在駕駛臺(tái)和其他一個(gè)明顯的位置，以便一旦發(fā)生保安事件，船員可以立即報(bào)警
C．船舶保安警報(bào)系統(tǒng)應(yīng)能夠從駕駛室和至少一個(gè)其他位置啟動(dòng)
D．A+B+C
最新試題
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
按照我國的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
對于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái)，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
對于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。