A.一年
B.半年
C.三個月
D.一個月
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A．年度檢驗
B．特別檢驗
C．臨時檢驗
D．法定檢驗
A．10/塢內
B．15年/年度
C．10/年度
D．15年/塢內
根據(jù)國際慣例，船舶檢驗可分為哪幾種（）。
Ⅰ、入級檢驗
Ⅱ、公證檢驗
Ⅲ、法定檢驗
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
下列哪種情況，船舶將失去船級（）。
Ⅰ、未按期進行塢內檢驗
Ⅱ、未進行特別檢驗
Ⅲ、未進行年度檢驗
Ⅳ、未進行臨時檢驗
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．年度檢驗在周年日過后3個月內應申請附加檢驗
B．在限定航區(qū)內改變航線應申請附加檢驗
C．因事故影響到船舶的適航性，修復后應申請附加檢驗
D．中間檢驗如在第三個周年日前或后3個月進行就應申請附加檢驗
最新試題
安全管理體系在運行過程中，需要采?。ǎ?/p>
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月
SMS體系中，審核機構分別對公司和船舶實施以下審核（）。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為（）。
根據(jù)我國的有關要求，國內航行的船長大于60m的客船應至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于SMS中船舶應急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
船公司在加強船舶安全管理的同時，應要求船長加強船舶設備的管理，并做到及時（）。Ⅰ、添置缺少的安全設備Ⅱ、更換過期失效的安全設備Ⅲ、對安全設備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關于船舶安全管理體系有關培訓的說法中，不正確的是（）。
SMC證書應在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。