多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸中的輕泡貨物是指()。

A.體積大而重量相對(duì)較小的貨物
B.1公斤重量體積超過(guò)427立方英寸的貨物
C.1公斤重量體積超過(guò)194立方英寸的貨物
D.1磅重量體積超過(guò)194立方英寸的貨物
E.1磅重量體積超過(guò)427立方英寸的貨物


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸中重量大體積小的貨物是指()。

A.每7000立方厘米體積重量大于1公斤
B.每427立方英寸體積重量大于1公斤
C.每194立方英寸體積重量大于1磅
D.每500立方英寸體積重量大于1磅
E.每400立方英寸體積重量大于1磅

2.多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)單和運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方是()。

A.航空貨運(yùn)代理公司
B.航空公司
C.發(fā)貨人
D.收貨人
E.機(jī)場(chǎng)

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)其會(huì)員的要求是()。

A.必須經(jīng)營(yíng)航空快件傳送業(yè)務(wù)
B.必須是空運(yùn)企業(yè)
C.必須是國(guó)際民用航空組織的成員
D.必須是國(guó)際貨物發(fā)貨人協(xié)會(huì)的成員

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)是()的理事國(guó)之一。

A.國(guó)際民用航空組織
B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
D.國(guó)際貨物協(xié)會(huì)

最新試題

保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保證保險(xiǎn)一般是由()投保。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō),在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后,可以接受被保險(xiǎn)人委托,向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后,為避免全損,需要支付的搶救,修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生先后劃分,保險(xiǎn)可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益敘述中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,多承保的意外事故是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間,失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損后,保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r可以是()。

題型:多項(xiàng)選擇題