A.若干日
B.若干小時(shí)
C.裝卸率
D.若干周
E.裝貨率
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A.提單
B.租船合同
C.保險(xiǎn)合同
D.裝貨合同
E.卸貨合同
A.海牙規(guī)則為目前大多數(shù)國(guó)家所使用
B.漢堡規(guī)則對(duì)海牙規(guī)則進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的修改
C.漢堡規(guī)則把活動(dòng)物和甲板貨物排除在貨物范圍之外
D.海牙規(guī)則只適用于締約國(guó)所簽發(fā)的提單,漢堡規(guī)則規(guī)定凡裝卸港在締約國(guó)內(nèi)的提單均使用
E.維斯比規(guī)則規(guī)定訴訟時(shí)效為1年,但經(jīng)船貨雙方協(xié)議可以延長(zhǎng)
A.預(yù)付的運(yùn)費(fèi)不管貨物滅失與否,概不退還
B.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi),若租船人裝貨不足,則運(yùn)費(fèi)照付
C.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi),若租船人裝貨不足,則運(yùn)費(fèi)按比例扣除
D.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi),若船舶載重量或容積不足,則運(yùn)費(fèi)按比列扣除
E.運(yùn)費(fèi)按貨物載重若干金額計(jì)收
A.承運(yùn)人
B.貨方
C.承運(yùn)人與貨方各一半責(zé)任
D.港方
A.約克-安特衛(wèi)普規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.漢堡規(guī)則
最新試題
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括()。
損失發(fā)生的不確定性稱為()。
在海上保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有()。
ICC(A)險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有()。
按業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生先后劃分,保險(xiǎn)可分為()。
如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí),那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故,應(yīng)該()。
下列保險(xiǎn)中屬于農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)是()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失,對(duì)于損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該()。
如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸,那么下列情況中,保險(xiǎn)公司不賠的是()。
承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于()。