LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過承扭保護器（套管夾持頭）與方鉆桿連接，套管柱下部與完井器連接，完井連接器下都接鉆頭，一只鉆頭鉆至完鉆后，隨即采用常規(guī)方式固井。

EMWD-45儀器結(jié)構(gòu)簡單，井下儀器串直接旋轉(zhuǎn)連接，在螺紋旋轉(zhuǎn)上緊的同時即可完成電氣連接，操作非常簡便。

欠平衡鉆井應(yīng)選擇壽命長、速度快的高效鉆頭，易于判斷和不易發(fā)生井下復(fù)雜事故的鉆頭。

分支井具有每口井有多個油層同時進行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點。

用倒扣接頭打撈后，如果落魚水眼不暢通或者循環(huán)阻力過大，可以長時間循環(huán)，將砂子返干凈。

變頻調(diào)速自動送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。

鉆井泵易損件很多，只要在運轉(zhuǎn)中對鉆井泵進行認(rèn)真檢查就可以了。

鉆機的自動送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故，滿足了科學(xué)鉆井的要求，對于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無法比擬的優(yōu)點。

在影響LWD測量的因素中，對地層因素影響最大的是圍巖影響和各向異性的影響。