A.新車上牌批改可以多次進(jìn)行
B.新車車牌批改可以在全單批改中進(jìn)行
C.本地車牌批改成異地車牌后,可以不需要省公司核批
D.全單批改中對(duì)車牌的批改只允許批改一次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.我方
B.系統(tǒng)內(nèi)我方
C.系統(tǒng)內(nèi)他方
D.系統(tǒng)外他方
A.三代系統(tǒng)里,每張保單僅允許存在一個(gè)未核批通過/待核批狀態(tài)的批單申請(qǐng)
B.保單未做實(shí)收,不允許提交核批
C.全單批改時(shí),批改處用亮黃色顯示,鼠標(biāo)移上去會(huì)顯示批改前的數(shù)值
D.新車批改車牌號(hào)功能從全單批改中單獨(dú)分離,可以實(shí)現(xiàn)批改權(quán)限下放
A.注銷登記
B.停駛
C.注銷
D.丟失
E.重復(fù)投保
F.出單員操作失誤
A.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改后的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改前的最新折扣率
B.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改后的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×(1-賠款金額/最初總保險(xiǎn)金額)×批改前的最新折扣率
C.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改前的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改前的折扣率-批改后的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×(1-賠款金額/批改后保險(xiǎn)金額)×批改后的最新折扣率
D.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改后的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×(1-賠款金額/批改前保險(xiǎn)金額)×批改前的最新折扣率
A.新車上牌
B.車輛信息
C.客戶信息
D.使用性質(zhì)
最新試題
一個(gè)團(tuán)單可以包含()車隊(duì)中的車輛
三代系統(tǒng)中,客貨兩用車的代碼是()
用來統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的是:()
下列對(duì)雙擊域描述不正確的是:()
同時(shí)投保車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)并附加不計(jì)免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條?()
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。
團(tuán)單基本信息項(xiàng)下,不屬于必填項(xiàng):()
下列哪個(gè)批改是新車上牌批改選項(xiàng)不能完成的()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價(jià)為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計(jì)算的實(shí)際價(jià)值應(yīng)為:()
驗(yàn)車人在下面哪個(gè)選項(xiàng)中錄入()