A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
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A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
A.20m/s
B.25m/s
C.8m/s
D.3m/s
A.水冷系統(tǒng)和濾波板
B.滑環(huán)和發(fā)電機(jī)編碼器
C.水冷系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)編碼器
D.柜內(nèi)溫度傳感器
A.1
B.2
C.3
D.4
A.30t
B.35t
C.24t
D.33t
最新試題
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大;但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()