單項(xiàng)選擇題每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組,搶修組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人由工長(zhǎng)或()擔(dān)當(dāng)。

A.車間主任
B.安全技術(shù)等級(jí)不低于四級(jí)的人員
C.安全員


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2.單項(xiàng)選擇題《電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則》的制定依據(jù)是:()。

A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》
C.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》

3.單項(xiàng)選擇題器件式分相絕緣器的承力索分段絕緣子應(yīng)采用()。

A.瓷質(zhì)絕緣子
B.玻璃鋼化絕緣子
C.有機(jī)絕緣子

最新試題

減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí),綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題