A.項(xiàng)目部經(jīng)理
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
D.技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人
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A.長(zhǎng)度
B.施工段(處)
C.工序
D.施工工藝
A.工種
B.主要結(jié)構(gòu)
C.施工工藝
D.施工階段
A.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
B.施工鎖定軌溫
C.實(shí)際鎖定軌溫
D.中間鎖定軌溫
A.30,20
B.50,30
C.50,40
D.60,30
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7
最新試題
移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為()。
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車(chē)站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不宜小于()m。
長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)()。
出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)?()