A.1
B.2
C.3
D.5
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A.每公里抽檢5個(gè)道釘
B.每公里抽檢3個(gè)道釘
C.每公里抽檢5根枕木
D.每公里抽檢3根枕木
A.±20
B.+50,-30
C.±10
D.+50,0
A.20
B.30
C.10
D.15
A.±2
B.±1
C.+4,-2
D.+2,-1
A.Ⅱ型枕9kN/枕,Ⅲ型枕10kN/枕
B.所有類(lèi)型枕木都為9kN/枕
C.Ⅱ型枕8kN/枕,Ⅲ型枕9kN/枕
D.所有類(lèi)型枕木都為8kN/枕
最新試題
落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為()。
撥道后曲線半徑不宜小于()m,條件困難時(shí)不得小于()m。
對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲,應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于()。
靜態(tài)驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容?()
焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿足:在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),表面不平度不大于()。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括()。
移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為()。