車薄壁工件時，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。

車削薄壁零件時，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采取（）、主偏角和刃傾角。

車削細(xì)長軸時，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。

正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。

下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是（）。

小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。

有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

下列（）的零件不適合工序集中方法。

跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會產(chǎn)生（）。