單項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10754-2010)中規(guī)定:枕式無砟道岔混凝土道床板的頂面寬度外形尺寸允許偏差是()。
A.±10mm
B.±5mm
C.±3mm
D.±2mm
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1.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10754-2010)中規(guī)定:道岔心軌尖端至第一牽引點(diǎn)處與直(曲)基本軌密貼,縫隙不應(yīng)大于()mm。
A.0.5
B.0.2
C.1
D.0.1
2.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10754-2010)中規(guī)定:枕式無砟道岔軌面標(biāo)高定位的允許偏差為()。
A.(-5)~0mm
B.0~5mm
C.(-2)~0mm
D.0~2mm
3.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10754-2010)中規(guī)定:涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行的檢驗(yàn)活動不包括()。
A.旁站
B.平行檢驗(yàn)
C.見證取樣檢測
D.見證檢測
4.單項(xiàng)選擇題搗固作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)在作業(yè)終點(diǎn)劃上標(biāo)記,并以此開始按不大于2‰的坡度遞減順坡,嚴(yán)禁在()上順坡結(jié)束作業(yè)。
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.豎曲線
D.夾直線
5.單項(xiàng)選擇題橋頭線路使用機(jī)車壓道,至無明顯下沉,最后三個往返每一往返的軌道左右水平偏差不得大于()mm,總下沉量不得大于()mm。
A.2、5
B.3、5
C.3、6
D.4、6
最新試題
靜態(tài)驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容?()
題型:多項(xiàng)選擇題
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。()
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落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時需要試件數(shù)量分別為()。
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領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
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單梁式架橋機(jī)組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長度不宜小于()m。
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軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為()。
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應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識,標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
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施工單位檢驗(yàn)無縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為()。
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鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯邊量最大允許值為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題