A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/mm
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A.0.1mm
B.0.2mm
C.1mm
D.2mm
A.個(gè)別支座脫空出現(xiàn)不均勻受辦
B.支座偏壓出現(xiàn)非均勻鼓出或局部脫空
C.支座發(fā)生較大初始剪切變形
D.由于摩擦表面出現(xiàn)掉漆
A.盆式橡膠支座和板式橡膠支座都需要對(duì)支座型號(hào)和適用溫度進(jìn)行檢驗(yàn)
B.鑄鋼支座不需要對(duì)支座型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn)
C.鑄鋼支座不需要對(duì)適用溫度進(jìn)行檢驗(yàn)
D.以上三種類型支座都需要檢驗(yàn)上下座板螺栓孔中心距
E.盆式橡膠支座需要對(duì)組裝后的整體高度進(jìn)行檢驗(yàn)
A.外形尺寸
B.重量
C.外觀質(zhì)量
D.鑄造材料
E.組裝質(zhì)量
A.0.5‰
B.2‰
C.4‰
D.1‰
最新試題
軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí),兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長度不宜小于()m。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動(dòng)周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于()類型的課題。
關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨,下列描述不正確的是()。