A.每1km抽檢2處,每處測(cè)2點(diǎn)
B.每2km抽檢2處,每處測(cè)2點(diǎn)
C.每5km抽檢5處,每處測(cè)2點(diǎn)
D.每10km抽檢5處,每處測(cè)2點(diǎn)
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A.5,5
B.5,25
C.10,25
D.10,20
A.5
B.9
C.12
D.16
A.道砟品種、等級(jí)、外觀等
B.壓實(shí)密度
C.道砟厚度
D.道砟粒徑級(jí)配
A.500
B.200
C.300
D.100
A.3
B.2
C.1
D.0.5
最新試題
長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)()。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不宜小于()m。
落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。
鋼軌閃光焊落錘檢驗(yàn)時(shí),60kg/m鋼軌焊接接頭要求應(yīng)符合()。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。
雙層道床中底砟層的主要功能有()。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。