單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:軌道過渡段輔助軌長度25m,其中無砟軌道內(nèi)()m,有砟軌道內(nèi)()m。
A.10、15
B.15、10
C.5、20
D.20、5
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1.單項選擇題無縫線路施工進行線路鎖定時,實際鎖定軌溫應在設計鎖定軌溫范圍內(nèi),同一單元軌節(jié)左右股鋼軌的實際鎖定軌溫差不得大于()℃。
A.3
B.5
C.10
D.15
2.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:無縫線路工地鋼軌焊接作業(yè)過程中,承受拉力的焊縫,在其軌溫高于()℃時應持力保壓。
A.200℃
B.350℃
C.400℃
D.依據(jù)型式檢驗確定的溫度參數(shù)
3.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:鋼軌焊接接頭平直度應符合要求,其中軌頭內(nèi)側工作面平直度的允許偏差(mm/1m)是()。
A.0~(﹢0.2)
B.0~(﹢0.3)
C.±0.2
D.±0.3
4.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:無縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫差不應大于()℃。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.由接管單位研究決定
5.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:道岔經(jīng)打磨后的鋁熱焊接頭軌頭部位可出現(xiàn)()個最大尺寸不超過()的氣孔。
A.1、1mm
B.2、1mm
C.1、2mm
D.2、2mm
最新試題
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟效益不一定大的屬于()類型的課題。
題型:單項選擇題
下列何種情況需要進行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
題型:單項選擇題
有砟道床達到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
題型:單項選擇題
移動閃光焊對斷口進行型式檢驗時需要的試件數(shù)量為()。
題型:單項選擇題
單梁式架橋機架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應保持相等,允許偏差為()mm。
題型:單項選擇題
落錘試驗試件溫度為(),當試驗環(huán)境溫度低于10℃時,試件溫度應接近上限。
題型:單項選擇題
對于無法矯直的鋼軌端部彎曲,應將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應大于()。
題型:單項選擇題
軌道工程靜態(tài)驗收內(nèi)業(yè)資料重點項目檢查記錄包括()。
題型:多項選擇題
穩(wěn)定作業(yè)結束前,應按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。
題型:單項選擇題
應對每個鋼軌焊接接頭成品進行標識,標識應位于同一側軌腰、距焊縫()位置。
題型:單項選擇題