A.12V和13.5V之間
B.13.5V和14.5V之間
C.14.5V和16.5V之間
D.以上都不對
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A.發(fā)光二極管電路的檢查方法與傳統(tǒng)的照明電路相同
B.發(fā)光二極管的耗電量比傳統(tǒng)車燈小得多
C.用萬用表可以分別檢查每一個(gè)發(fā)光二極管
D.上述說法均錯
A.電源、燈泡、開關(guān)
B.電源、燈泡、保險(xiǎn)絲
C.電源、導(dǎo)線、燈泡、開關(guān)、保險(xiǎn)絲
D.電源、導(dǎo)線、燈泡、開關(guān)、控制器
A.磁場繞組或電樞繞組中有斷路、短路或搭鐵故障
B.絕緣電刷搭鐵電動機(jī)中存在斷路故障
C.起動機(jī)繼電器或電磁線圈有故障起動繼電器觸點(diǎn)不能閉合
D.起動機(jī)齒圈磨損
A.用一根跨接線旁通掉開關(guān),并接通開關(guān)控制的各個(gè)電路
B.用一塊歐姆表去檢查不同開關(guān)位置時(shí)各端子上的電壓
C.用一塊電流表去測試開關(guān)的連通性
D.用一個(gè)接在開關(guān)端子上的測試燈旁通掉控制電路
A.接一塊歐姆表在交流發(fā)電動機(jī)的一根定子導(dǎo)線和定子外殼間,讀數(shù)過大說明有短路故障
B.將歐姆表接在任何兩根定子導(dǎo)線問,讀數(shù)無窮大表明繞組斷路
C.接一塊電流表到滑環(huán)上,低的驅(qū)動電流表示繞組短路
D.接一塊電流表在一個(gè)繞組上,低的讀數(shù)表示繞組沒有斷路
最新試題
在超聲波傳感器周圍使用無線電發(fā)射裝置時(shí)會引起傳感器誤工作。()
下面的哪一說法不正確?()
汽車電動座椅能調(diào)節(jié)的方向比較多,許多車輛使用4個(gè)電動機(jī),能夠?qū)ψ蔚模ǎ﹤€(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。
將點(diǎn)火開關(guān)置于起動位置時(shí),起動機(jī)卻不能旋轉(zhuǎn),除了哪一項(xiàng)外,下列選項(xiàng)均是可能的故障原因?()
在超聲波傳感器周圍使用()時(shí),可能會引起停車輔助系統(tǒng)誤工作。
座椅過載保險(xiǎn)安裝位置有所區(qū)別,但現(xiàn)在一般過載保險(xiǎn)和()裝在一起。
停車輔助系統(tǒng)的傳感器表面()時(shí),不能正常工作。
目前汽車上的停車輔助系統(tǒng)(倒車?yán)走_(dá))一般都是利用()的反射原理,在低速倒車時(shí)檢測駕駛?cè)擞醚劬o法監(jiān)視的死角地帶的障礙物,距離過近時(shí)以警告音方式警告駕駛?cè)?,避免發(fā)生碰撞事故。
車輛怠速時(shí)燈泡暗淡,喇叭聲小,最可能的故障原因是下列哪一項(xiàng)?()
車窗只能向一個(gè)方向運(yùn)動時(shí),應(yīng)檢查開關(guān)和控制線路是否正常。()