A.轎車上最常用的是三點(diǎn)式安全帶。帶子由結(jié)實(shí)的合成纖維織成,包括斜跨前胸的肩帶和繞過人體胯部的腰帶兩部分
B.對于未佩戴安全帶的乘員,氣囊系統(tǒng)的防護(hù)作用是有限的
C.而對于佩戴安全帶的乘員,氣囊系統(tǒng)可以有效地減輕頭部的受傷
D.頭枕也是座椅的一部分,是轎車后部受撞擊時限制人的頭部向后甩動的安全裝置,頭枕可降低腰背受傷的可能性
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A.氙燈和傳統(tǒng)的燈具一樣有燈絲
B.氙燈的色溫與太陽光相似
C.氙燈一旦發(fā)生故障不會瞬間熄滅,而是通過逐漸變暗的方式熄滅
D.氙燈亮度比鹵素?zé)舾吆芏?/p>
A.2分鐘
B.5分鐘
C.10分鐘
D.15分鐘
A.首保3000KM,一萬公里后5000KM或一年
B.首保5000KM,一萬公里后5000KM或一年
C.首保5000KM,一萬公里后10000KM或一年
D.首保7500KM,一萬公里后10000KM或一年
A.TSI發(fā)動機(jī)為前置布局故噪聲大
B.TSI發(fā)動機(jī)為缸內(nèi)燃油直噴燃油壓力高噴油噪聲大
C.TSI發(fā)動機(jī)為寬扭矩發(fā)動機(jī)故噪聲大
D.TSI發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓工作后噪聲大
A.車輛負(fù)載增加發(fā)生抖動
B.發(fā)動機(jī)水溫升高的正?,F(xiàn)象
C.車輛輪胎動平衡被破壞
D.散熱器風(fēng)扇有異物,破壞旋轉(zhuǎn)平衡
最新試題
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是()
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()