A.浸液深度測(cè)量法
B.液體標(biāo)定法
C.圖紙計(jì)算法
D.其他方法
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A.浮艙底部某處
B.單板底部某處
C.積水坑底部某處
D.其他部件底部
A.罐體、缸頂或缸底腐蝕嚴(yán)重超過允許范圍,需要?jiǎng)踊饳z修
B.液位計(jì)失靈,油位過高
C.罐體保溫層損壞在1/3以上
D.油罐基礎(chǔ)不均勻下沉超過油罐直徑的1%
A.80
B.40
C.72
D.90
A.兩次平均值
B.第一次測(cè)量值
C.第二次測(cè)量值
D.兩次加權(quán)平均值
A.以第一次測(cè)量為準(zhǔn)
B.以第二次測(cè)量為準(zhǔn)
C.以兩次平均值為準(zhǔn)
D.重新測(cè)量
最新試題
流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.
金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對(duì)有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
在成品油長輸管道中,油罐誤差(檢定誤差、檢尺測(cè)量誤差)屬于管理不善誤操作所至輸差.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
水準(zhǔn)儀法測(cè)量油罐傾斜,其中罐外測(cè)量和罐內(nèi)測(cè)量的結(jié)果是相同的.
如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).
若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.