A.d1大于d2
B.d2大于d1
C.d1等于d2
D.A、B和C三者中的之一
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A.3/4
B.1/2
C.2/5
D.1/3
A.2t0
B.2πt0
C.πt0
D.t0
A.一塊
B.兩塊
C.半塊
D.零塊
A.兩次測量中的較大值
B.兩次測量中的較小值
C.兩次測量的平均值
D.兩次測量的加權(quán)平均值
A.取大值
B.取小值
C.取兩次結(jié)果的平均值
D.應(yīng)重新測量,直到連續(xù)兩次的結(jié)果不大于2mm
最新試題
金屬油罐使用一定時間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時要進(jìn)行防銹、防腐.對有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.
光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測量設(shè)備.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準(zhǔn)確度要求不高時可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
原油交接計(jì)量進(jìn)行油品含水率測定時,考慮水分接受器的最大器差,考慮實(shí)際測定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項(xiàng)誤差和為σ6=σc+σd=±0.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.