A.制動盤的厚度檢查
B.制動盤端面圓跳動檢查
C.制動塊厚度檢查
D.制動器間隙調(diào)整
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A.檢查儲液灌
B.檢查密封圈是否老化
C.檢查制動主缸皮碗是否損壞
D.檢查制動輪缸
A.對關(guān)系的理解
B.對公司產(chǎn)品及競爭者的了解
C.理解顧客
D.理解推銷的產(chǎn)品
A.利益上的優(yōu)勢
B.經(jīng)營上的優(yōu)勢
C.市場上的優(yōu)勢
D.信用方面上的優(yōu)勢
A.轉(zhuǎn)向器故障
B.車架彎曲變形
C.前輪定位不準(zhǔn)確
D.橫拉桿球頭松曠
A.多元戰(zhàn)略
B.深化戰(zhàn)略
C.虛擬戰(zhàn)略
D.實質(zhì)形式
最新試題
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點。
汽車發(fā)動機總成有獨立的功能，但獨立運行時沒有實際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價格方面調(diào)研的是（）
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是（）
以下哪個參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力？（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）