A.短路
B.斷路
C.接觸不良
D.接線松脫
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A.復(fù)位
B.間歇
C.低速
D.高速
A.動(dòng)銷率發(fā)生較大波動(dòng)
B.銷量發(fā)生較大波動(dòng)
C.上柜率發(fā)生較大波動(dòng)
D.市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生較大波動(dòng)
A.直觀診斷法
B.短路法
C.斷路法
D.儀表法
A.渠道激勵(lì)策略
B.定價(jià)策略
C.客戶覆蓋策略
D.渠道忠誠(chéng)策略
A.結(jié)構(gòu)圖表示法
B.表格表示法
C.圖形符號(hào)表示法
D.數(shù)字符號(hào)表示法
最新試題
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是（）
以下屬于汽車銷售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是（）
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開(kāi)發(fā)，能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是（）
汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是（）
以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）