整體式液艙對船體結構的完整性是必不可少的。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構造、設置和試驗上應經主營機關認可。

壓力液艙的設計構造要符合主管機關對壓力容器的標準要求。

危險程度不同的貨物應該用安全水平不同的船舶載運。

對于一些高粘度，凝固性物質可采取（）來減少對海洋的污染。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。

物質由氣態(tài)轉化為液態(tài)的現象，稱為（）。

在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個人衛(wèi)生習慣，也是主要的安全技術措施。

根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。