絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

10000dwt～30000dwt為中型化學(xué)品船。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。