單項(xiàng)選擇題設(shè)在高速透氣閥上的真空閥比壓力／真空閥開啟的壓力（）。
A.高
B.低
C.相等
D.無法比較
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1.單項(xiàng)選擇題高速透氣閥設(shè)有旁通透氣管，其目的是（）。
A.減少艙壓
B.安全性提高
C.通風(fēng)時(shí)提高效率
D.裝卸貨時(shí)便于提高速率
2.單項(xiàng)選擇題安裝高速釋放閥比壓力／真空閥，其出口高度（）。
A.前者高
B.后者高
C.無法比較
D.相等
3.單項(xiàng)選擇題裝有高速釋放閥的透氣管高度，下列哪項(xiàng)說法不正確（）。
A.高度可降低
B.水平距離不變
C.視貨品而定
4.單項(xiàng)選擇題散化船透氣系統(tǒng)控制式是指液貨艙設(shè)有（）的系統(tǒng)。
A.P/V閥
B.高速釋放閥
5.單項(xiàng)選擇題透氣口在露天甲板上的高度應(yīng)不小于（）。
A.6m
B.4m
C.5m
D.8m
最新試題
限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。
題型：判斷題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。
題型：判斷題
重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。
題型：判斷題
應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。
題型：判斷題
壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。
題型：判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
題型：判斷題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型：判斷題
用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。
題型：判斷題
燒堿溶液灑到人身上，則可用濃度為（）硼酸水溶液淋洗。
題型：單項(xiàng)選擇題