A.船舶檢驗(yàn)局
B.港務(wù)監(jiān)督局
C.海事局
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A.D類
B.A類物質(zhì)
C.B類或C類
D.A類或B類
A.貨品的運(yùn)載溫度
B.貨品的污染等級(jí)
C.液貨艙艙號(hào)
D.散貨船船型
A.船旗國(guó)官方文字和英語
B.船旗國(guó)官方文字和法語
C.船旗國(guó)官方文字和英語或法語
A.凡是列入的貨品本船可以運(yùn)載
B.列入的貨品五年期應(yīng)重新對(duì)船舶適航性評(píng)價(jià)后才決定變更
C.列入的貨品不得進(jìn)行變更
D.列入的貨品由船東根據(jù)航次需要自行增減
A.12個(gè)月
B.24個(gè)月
C.36個(gè)月
D.48個(gè)月
最新試題
開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中,貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有()名船員在甲板上值勤。
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中,貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。
危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。
對(duì)于一些高粘度,凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣頊p少對(duì)海洋的污染。
BCH規(guī)則適用于()建造的散化船。