應(yīng)力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

壓力液艙的設(shè)計構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

獨(dú)立式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

重力液艙是指其設(shè)計表壓力大于0.07MPa的液艙。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

10000dwt～30000dwt為中型化學(xué)品船。