單項(xiàng)選擇題解放CA1091型貨車裝有主副兩個(gè)鋼板彈簧，其目的是（）。
A.加大車身固有頻率變化
B.減小車身固有頻率變化
C.穩(wěn)定車身固有頻率變化
D.不起作用
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1.單項(xiàng)選擇題對于前輪驅(qū)動(dòng)車輛，后輪為從動(dòng)輪，汽車的驅(qū)動(dòng)力通過總比作用于后軸上，后軸將產(chǎn)生一定的彎曲，使車輪有（）的趨勢，而預(yù)先設(shè)置以地瓜的后輪前束可以抵消這種趨勢。
A.前束
B.側(cè)偏
C.前張
D.轉(zhuǎn)向
2.單項(xiàng)選擇題車架是整個(gè)汽車的裝配基體，其主要作用是（）。
A.支撐連接汽車的各零部件
B.安裝汽車左右車輪
C.傳遞扭矩
3.單項(xiàng)選擇題不同結(jié)構(gòu)及不同名義直徑輪胎的最高行使速度不同，其中子午線輪胎速度等級為H，名義直徑為195IN的輪胎，其最高行使速度為（）km/h。
A.150
B.160
C.180
D.210
4.單項(xiàng)選擇題汽輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。
A.改善了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性
B.增大了功率
C.改善了差速性能能夠
D.提高了車速
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于驅(qū)動(dòng)橋殼功能之一的是（）。
A.支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等
B.傳遞驅(qū)動(dòng)力
C.差速差扭
D.承受由發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的路面反作用力和力矩，并經(jīng)過懸架傳給變速箱
最新試題
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
題型：判斷題
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖，A車事故責(zé)任是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
題型：單項(xiàng)選擇題
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車電路組成不包含：（）
題型：單項(xiàng)選擇題