A.220±2V
B.220±5V
C.220±10V
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A.相應(yīng)的繼電器不吸
B.進(jìn)路臺(tái)操作不正確
C.接口電壓不為12V脈動(dòng)
D.對(duì)應(yīng)的光耦不良
A.一個(gè)綠色燈光
B.一個(gè)黃色閃光燈光
C.一個(gè)黃色燈光
D.一個(gè)紅色燈光
A.稍有空轉(zhuǎn)
B.空轉(zhuǎn)
C.不空轉(zhuǎn)
A.控制器
B.運(yùn)算器
C.存儲(chǔ)器
D.輸入設(shè)備
E.輸出設(shè)備
A.人工扳動(dòng)過(guò)程
B.自動(dòng)溜放過(guò)程中
C.人工扳動(dòng)和自動(dòng)溜放過(guò)程中
最新試題
T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為（）MPa。
T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí)，溜放車輛的入口速度最大不超過(guò)（）Km/h。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第二個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于（）kPa。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量，每端不得小于（）m。
ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)活塞桿行程為（）mm。
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過(guò)（）mm時(shí)，一般情況下無(wú)需調(diào)整。
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。
T.JK型車輛減速器的制動(dòng)夾板最大磨耗量不得超過(guò)（）mm。